Продукти
-
Представяне на Spedent® O-RINGS
О-пръстенът е кръгъл уплътнителен компонент, обикновено изработен от гума или други еластични материали.Напречното му сечение е кръгло или овално, което може да осигури добро уплътняване при компресиране.
-
Въвеждане на семеринги за въртящи се лагери
Маслените уплътнения за въртящи се лагери са основни компоненти, използвани за предотвратяване на изтичане на смазочни материали и проникване на замърсители в приложенията на въртящи се лагери.Те играят решаваща роля за поддържане на производителността, надеждността и дълголетието на лагерната система.
-
Въвеждане на семеринги за роботи редуктори
Масленото уплътнение, използвано в роботизирани редуктори, е важно уплътнително устройство, широко използвано в редукторните системи на различни роботи.Основната му функция е да предотвратява изтичането на смазочно масло и навлизането на външни замърсители като прах и влага в редуктора, като по този начин осигурява нормалната работа и продължителността на живота на редуктора.
-
Въвеждане на маслено уплътнение за вятърни турбини
Вятърните турбини са един от най-важните възобновяеми енергийни източници в света днес.С нарастването на нуждата от устойчиви енергийни източници нараства и търсенето на ефективни и надеждни вятърни турбини.Един от критичните компоненти на вятърната турбина е масленото уплътнение, което играе жизненоважна роля за поддържане на правилното функциониране на турбината.
-
Въвеждане на маслено уплътнение за селскостопански машини
Масленото уплътнение за селскостопански машини е много важен компонент, който може да предотврати изтичането на масло от двигателя и навлизането на външни примеси в двигателя.В селскостопанското производство приложението на семерингите за селскостопански машини е много широко, тъй като те помагат на фермерите да използват селскостопанските машини по-ефективно и повишават ефективността на селскостопанското производство.
-
Представяне на крайния капак Spedent®
Уплътнението на крайния капак, известно още като маслено уплътнение на крайния капак или капака за прах, се използва най-вече в скоростни кутии и редуктори, за да предотврати навлизането на прах и мръсотия в движещите се части.Използва се главно в хидравлично оборудване като инженерни машини, машини за леене под налягане, промишлени машини, хидравлични преси, мотокари, кранове, хидравлични къртачи и др., за уплътняване на отвори, сърцевини и лагери и е подходящ главно за компоненти като скоростни кутии, служещи като заместител на крайни фланци или крайни капаци, като външният гумен слой го прави по-малко склонен към изтичане на масло в седалката на масленото уплътнение.В същото време укрепва цялостния външен вид и целостта на скоростната кутия и другите компоненти.Капаците за маслени уплътнения обикновено се отнасят до уплътнителни капаци за контейнери, включващи среди като бензин, двигателно масло, смазочно масло и т.н. в механично оборудване.
-
Представяне на Spedent® криволинеен зъбен ангренажен ремък
Криволинейните зъбни зъбни ремъци са подобни на традиционните синхронни ремъци, но със зъби, които имат извита форма вместо стандартната трапецовидна форма.Този дизайн позволява по-голяма контактна площ между ремъка и ролката, което може да доведе до по-високо предаване на въртящия момент и по-плавна работа.Формата на зъбите е оптимизирана, за да осигури максимална мощност и ефективност, което прави зъбните ремъци с криволинейни зъби идеални за приложения с висока производителност и прецизни машини.Те обикновено се използват в индустрии като автомобилостроенето, космическата индустрия и роботиката.
В сравнение с обикновените трапецовидни зъбни синхронни ремъци, по-здравата от научна гледна точка структура на криволинейния зъбен ангренажен ремък е довела до разумно подобрение на производителността.
-
Представяне на Spedent® TC+ Skeleton Oil Seal
Spedent® предлага уплътнения за въртящи се валове, които са лесно достъпни в NBR и FKM съединения.Предлагаме разнообразие от опции, включително уплътнения с единични или двойни устни, покрити или непокрити метални части, както и подсилени гумени или подсилени метални кутии.Нашите уплътнения се предлагат в много различни профили, за да отговарят на вашите специфични нужди.
Структурата на метално скелетно маслено уплътнение Spedent® се състои от три части: тяло на масленото уплътнение, усилващ скелет и самозатягаща се спирална пружина.Уплътняващото тяло е разделено на различни части, включително дъното, талията, острието и уплътняващата устна.
Скелетното маслено уплътнение Spedent® New TC+ разполага с допълнителен ръб с микроконтакт, добавен към средата на уплътнението.Този иновативен дизайн предлага допълнителна защита и опора на основната устна, предотвратявайки лесното й обръщане или люлеене.В резултат на това силата на уплътняване на устните е по-централизирана, увеличавайки стабилността на уплътнението и удължавайки цялостния му живот. -
Въвеждане на маслено уплътнение за двигателен редуктор
Като ключов компонент на скоростната кутия, масленото уплътнение в редуктора на двигателя играе критична роля за уплътняването и смазването на скоростната кутия.Масленото уплътнение се използва главно за предотвратяване на изтичане на масло и навлизане на прах в скоростната кутия, което осигурява стабилна и надеждна работа на редуктора за дълго време.
-
Представяне на ангренажен ремък с трапецовидни зъби Spedent®
Трапецовиден зъбен синхронен ремък, известен също като многоклинов синхронен ремък, е вид синхронен трансмисионен ремък с трапецовидна форма на зъб.Това е подобрение на традиционния криволинеен зъбен синхронен ремък и има характеристиките на прецизна трансмисия, нисък шум, дълъг живот и висока надеждност.
